Renault Trafic Van E-Tech electric | Vanaf € 40.900
International Van of the Year 2027, en nu met prijzen
Renault heeft op de Autosalon van Parijs de prijzen bekendgemaakt van de Trafic Van E-Tech electric. De volledig elektrische bestelwagen begint bij € 40.900 exclusief btw en werd nog vóór zijn introductie uitgeroepen tot International Van of the Year 2027.
Twee batterijen, twee uitvoeringen
De Trafic Van E-Tech electric is leverbaar met twee accu’s. De 81 kWh long range haalt tot 470 kilometer actieradius en tot 690 kilometer in de stad. De 60 kWh comfort range komt tot 350 kilometer, en tot 510 kilometer binnen de bebouwde kom.
Beide zijn er in de uitvoeringen start en advance. De start met de 60 kWh-batterij begint bij € 40.900 exclusief btw, met de 81 kWh-batterij bij € 46.400.
De orderboeken voor de 81 kWh long range openen de komende weken. De 60 kWh comfort range is beschikbaar vanaf begin 2027.
In twintig minuten 280 kilometer bijladen
Nieuw voor Renault is de 800V-architectuur. Met de 81 kWh-batterij laad je snel op 190 kW: in twintig minuten rijd je 280 kilometer verder, en bij stedelijk gebruik zelfs tot 380 kilometer. Een koffiepauze onderweg en je kunt er weer de hele middag tegenaan.
Met een verbruik van 17,2 kWh per 100 kilometer is de Trafic bovendien een van de zuinigste in zijn klasse.
Gebouwd om mee te werken
De Trafic trekt tot 2 ton, vervoert tot 1,3 ton lading en neemt drie EURO-pallets mee. De laaddrempel ligt op slechts 53 centimeter, wat op een dag met tien stops echt scheelt.
In de cabine zit het EVO-R-multimediasysteem met een 12,3-inch scherm en 32 liter aan opbergruimte. De start-uitvoering heeft standaard al een warmtepomp, snellaadmogelijkheid, adaptive cruise control, een achteruitrijcamera, parkeersensoren rondom en een bidirectionele V2L-lader waarmee je gereedschap rechtstreeks op de auto aansluit.
Draaicirkel: 10,3 meter. Dat is gelijk aan die van een Renault Clio.
Tot tien procent lagere kosten
De Trafic Van E-Tech electric is de eerste lichte bedrijfswagen in Europa op een Software-Defined Vehicle-platform. Daardoor krijgt hij gedurende zijn leven nieuwe functies en software-updates, wat ook de restwaarde ten goede komt. Samen met het lage verbruik liggen de gebruikskosten tot tien procent lager dan die van een vergelijkbare dieselbestelwagen.
Vanaf 2027 komt daar het Renault uptimize-programma bij, dat met realtime voertuigdata onderhoud voorspelt in plaats van afwacht, en de stilstand bij storingen moet halveren.
Twee keer bekroond
Een Europese jury van bedrijfswagenjournalisten verkoos de Trafic Van E-Tech electric unaniem tot International Van of the Year 2027. In Nederland riep de vakjury van Automotive Magazine hem uit tot Belofte van het Jaar 2027.
Interesse?
Bij Munsterhuis Renault denken we graag met je mee over welke batterij en uitvoering bij jouw werk passen. Vertel ons wat je vervoert en hoeveel kilometers je maakt, dan rekenen we het voor je door, inclusief inruil, financiering of lease.