Dacia Bigster

Dat verschilt per motor. De mild hybrid 140 heeft de grootste kofferruimte met 677 liter, oplopend tot 1.977 liter met de achterbank plat. Bij de mild hybrid-G 140 is dat 648 liter, en bij de hybrid 155 en de 4x4 komt het uit op 612 liter.

De achterbank klapt neer in een 40/20/40-verdeling en de kofferbakbodem is in hoogte verstelbaar. Handig als je de ene week fietsen vervoert en de andere week alleen boodschappen.

Ja. De hybrid-G 150 4x4 heeft vierwielaandrijving en een automaat, en is leverbaar als limited edition vanaf € 42.600. De bodemvrijheid is bij die uitvoering 215 millimeter; bij de overige versies 220 millimeter.

Zoek je vooral offroadcapaciteit voor een lagere prijs, dan is de Dacia Duster 4x4 het overwegen waard, die heeft een Terrain Control-systeem met specifieke rijmodi.

Vier aandrijflijnen:

Ja. De mild hybrid-G 140 rijdt op zowel benzine als LPG, en dat is ook de voordeligste uitvoering: vanaf € 31.600. Met twee tanks kom je ver zonder onderweg te stoppen, en op LPG tank je aanzienlijk goedkoper.

De hybrid-G 150 4x4 rijdt eveneens op benzine en LPG.

Nee. De Bigster is er als mild hybrid, hybride en hybride met vierwielaandrijving. De hybrid 155 rijdt in de stad een groot deel van de tijd elektrisch en heeft energielabel A, maar je laadt hem niet op.

Zoek je volledig elektrisch, dan is de Dacia Spring de enige elektrische Dacia.

De mild hybrid-uitvoeringen en de 4x4 trekken tot 1.500 kilo geremd. Bij de hybrid 155 is dat 1.000 kilo.

Rijd je met een caravan of een grotere aanhanger, kies dan dus bewust voor een mild hybrid. Het verschil is aanzienlijk.

De Bigster begint bij € 31.600 voor de mild hybrid-G 140 in de uitvoering expression.

Alle bedragen zijn consumentenadviesprijzen inclusief rijklaarmaken.

De Bigster is groter, moderner en ruimer: hij heeft ruim 200 liter meer bagageruimte dan de 422 liter van de Duster. De Duster is compacter, beter geschikt voor echt offroadgebruik en de enige Dacia met Terrain Control.

Zoek je ruimte en comfort, dan past de Dacia Bigster beter. Wil je een compactere SUV die verder komt op ruw terrein, dan de Duster. Lees meer in ons vergelijkingsartikel Duster en Bigster.

De Bigster is een echte SUV: hoger, ruimer en met tot 1.977 liter bagageruimte. De Striker is lager en gestroomlijnder, een crossover die meer rijdt als een stationwagen, met tot 600 liter kofferruimte.

Beide modellen blijven naast elkaar bestaan. De Striker is nieuw en te bestellen vanaf najaar 2026. Bekijk de nieuwe Dacia Striker.

De hybrid 155 is de zuinigste met energielabel A en een CO2-uitstoot van 103 gram per kilometer. De mild hybrid 140 komt uit op 121 gram, de mild hybrid-G 140 op 129 gram, en de 4x4 op 132 gram.

Rijd je de mild hybrid-G 140 op LPG, dan valt de uitstoot lager uit dan op benzine.

Ja, de Bigster is leverbaar via private lease. Eén vast bedrag per maand voor afschrijving, verzekering, onderhoud, wegenbelasting en pech onderweg, je hoeft alleen nog te tanken. 

Private lease de Bigster vanaf € 499 p/m.

Ja, de Bigster staat bij ons in de showroom in Hengelo en Rijssen. Plan een proefrit en ervaar zelf of het formaat klopt, doe vooral even de achterklep open.