Lotus Eletre
De elektrische Hyper-SUV
De Eletre is de eerste SUV die Lotus ooit bouwde, en meteen een volledig elektrische. Vijf zitplaatsen, ruim 900 pk in de zwaarste uitvoering en het rijgedrag van een merk dat zeventig jaar sportwagens maakte. In deze kennisbank lees je wat dat in de praktijk betekent.
Techniek, uitvoeringen en dagelijks gebruik
De Eletre staat op een 800V-platform en komt in twee vermogensfamilies. De 600-serie haalt tot 600 kilometer WLTP en gaat in ongeveer 4,5 seconden naar 100 km/u. De 900-serie levert ruim 900 pk, doet dat in 2,95 seconden en levert daarvoor bereik in. Daarboven kies je in wielmaat, aerodynamica, audio en afwerking.
Wat de Eletre onderscheidt van andere elektrische SUV's zit in het chassis. Je zit laag en dicht op de vooras, de besturing reageert direct, en de actieve aerodynamica werkt op snelheid mee. Lucht gaat dóór de carrosserie in plaats van eromheen, wat luchtweerstand scheelt en dus bereik oplevert.
In deze categorie lees je over de uitvoeringen, het praktijkbereik, de laadtijden en wat de Eletre zakelijk voor je betekent. Onze technici zijn Lotus-gecertificeerd en werken dagelijks aan deze auto's, dus de antwoorden komen uit de werkplaats. De Eletre staat in onze studio in Hengelo, klaar voor een proefrit.