Waarom Dacia niet voor nóg een SUV koos
De Striker is geen SUV. Dacia koos bewust voor een lagere, gestroomlijndere vorm en combineert daarmee de ruimte van een stationwagen met de rijeigenschappen van een sedan. Precies dat maakt de Striker interessant voor gezinnen.
Een ander soort ruimtewagen
Het C-segment bestaat tegenwoordig vrijwel alleen uit SUV's. Dacia doet het anders met de Striker: lager dan een SUV, met een gestroomlijnde vorm die goed is voor het verbruik, maar met dezelfde bodemvrijheid en robuustheid die je van het merk gewend bent. Voor gezinnen betekent dit een auto die net zo praktisch is als een SUV, maar zuiniger rijdt en prettiger stuurt op de snelweg.
Aan boord vind je het YouClip-systeem: negen bevestigingspunten in het interieur en de kofferbak waarmee je zelf accessoires plaatst, van een extra bekerhouder tot een telefoonhouder. Handig als je met kinderen op pad bent en alles binnen handbereik wilt hebben.


Ruimte voor de lange rit
De kofferbak biedt tot 600 liter, verdeeld over een bodem in drie delen die je zelf indeelt. Ga je op vakantie met veel bagage? Dan is er een dakkoffer beschikbaar die tot 480 liter extra ruimte geeft, zonder dat je daarbij veel extra wind vangt.
Praktisch, niet overdreven
De Striker blijft trouw aan waar Dacia voor staat: een auto die doet wat nodig is, zonder onnodige extra's die de prijs opdrijven. Voor gezinnen die veel ruimte willen zonder in te leveren op rijcomfort of budget, is dat precies de reden om de Striker in de gaten te houden.
Wil je op de hoogte blijven van prijzen, uitvoeringen en levertijden? Meld je aan via het formulier op de modelpagina.






