Zero-emissiezones 2026
dit verandert er voor je bestelbus
Rijd je met een bestelbus binnensteden in en uit? Dan krijg je te maken met zero-emissiezones. Het aantal gemeenten met zo'n zone groeit, en het kabinet stelt een verlenging voor van de overgangsregeling voor Euro 6-bestelbussen. We zetten de actuele stand voor je op een rij.
18 gemeenten hebben nu een zero-emissiezone
Sinds 1 januari 2026 gelden er zero-emissiezones in 18 gemeenten: Amersfoort, Amsterdam, Assen, Delft, Den Haag, Eindhoven, Enschede, Gouda, Groningen, Haarlem, 's-Hertogenbosch, Leiden, Maastricht, Nijmegen, Rotterdam, Tilburg, Utrecht en Zwolle. Tot 2030 breidt dit aantal uit naar 29 gemeenten.
In deze zones mogen alleen uitstootvrije bestel- en vrachtauto's rijden. Rij je met een benzine-, diesel- of lpg-bestelbus? Dan gelden overgangsregels op basis van de emissieklasse en de datum waarop je voertuig voor het eerst op kenteken is gezet.
Sinds 2026 staat er ook een nieuw verkeersbord bij de zones, zodat je in één oogopslag ziet welke voertuigen wel en niet naar binnen mogen.
Euro 6-bestelbussen: mogelijk een jaar langer toegang
Bestelauto's met emissieklasse Euro 6 hebben op dit moment toegang tot de zero-emissiezones tot en met 31 december 2027. Dat raakt een grote groep ondernemers: bijna de helft van alle Nederlandse bestelbussen rijdt met een Euro 6-motor.
Het kabinet stelt voor om deze termijn met een jaar te verlengen, tot en met 31 december 2028. De consultatie hierover loopt tot 13 augustus 2026. Rijd je nu in een Euro 6-bestelbus? Dan krijg je bij een positief besluit langer de tijd om over te stappen op een elektrisch alternatief, zonder dat je meteen actie hoeft te ondernemen.
Twee zaken zijn al wel definitief geregeld:
Boetevrije periode verlengd
Voer je gemeente net een zero-emissiezone in? Dan krijg je 6 maanden de tijd voordat handhaving met een boete volgt, in plaats van de eerdere 4 maanden.
Ontheffingen blijven mogelijk
Kun je door een lange levertijd of een vol stroomnet nog niet overstappen op elektrisch? Dan kun je een ontheffing aanvragen via opwegnaarzes.nl.
Wat dit betekent voor je wagenpark
Werk je vanuit meerdere binnensteden of lever je regelmatig in een van de 18 aangesloten gemeenten? Controleer dan de emissieklasse van je huidige bestelbussen en de bijbehorende einddatum. Een Euro 6-bus uit 2023 heeft nu nog jaren toegang, een oudere Euro 5-bus loopt al tegen de grens van 1 januari 2027 aan.
Kies je binnenkort een nieuwe bedrijfswagen? Dan is een elektrische bestelbus de enige keuze die in elke huidige en toekomstige zero-emissiezone welkom blijft, ook na 2030.
Wil je weten wat de zero-emissiezones voor jouw specifieke wagenpark betekenen? Neem contact op met een van onze accountmanagers of bekijk ons aanbod elektrische bedrijfswagens.
Dit artikel is gebaseerd op de laatste stand van zaken (juli 2026). De verlenging voor Euro 6-bestelbussen is nog niet definitief en brengen je op de hoogte bij verdere ontwikkelingen.