Model - Megane Renault Sport
Mégane R.S. modeljaar 2012: extra paardenkracht en koppel voor nog meer pit.
Vanaf nu zijn er 15 pk en 20 Nm meer beschikbaar via het R.S. Dynamic Management van de Mégane R.S. modeljaar 2012. Als de Sport-modus is ingeschakeld, beschikt de bestuurder over een totaal vermogen van 265 pk / 195 kW en een koppel van 360 Nm – waarden van de Série Limitée Trophy – in samenhang met een snellere reactie op het gaspedaal. Dankzij deze innovatie van Renault Sport kan het volledige potentieel van de Mégane R.S. worden benut naargelang de behoefte, vooral op het circuit. Daarnaast is ook de akoestiek van de Mégane R.S. verbeterd. De uitlaatdemper, die opener is, en de verbeterde soundpipe geven de Mégane R.S. modeljaar 2012 een mooi geluid in alle toerentalgebieden.
Wat betreft het uiterlijk, is de voorkant expressiever geworden: de legendarische F1-spoiler van de Renault Sport modellen krijgt een nieuwe balk met twee keer zes LEDS, en de koplampen worden uitgerust met een donkere behuizing. We zien nieuwe 18’’ lichtmetalen wielen (met satijnglans of Black Mat) en de wielen van de Trophy-versie, met in het midden een R.S.-logo. Een nieuwe optie, het pakket R.S. Design Rouge, maakt het mogelijk om een rode bies aan te brengen op de F1-spoiler, de beschermstrips aan de zijkanten en de achterspoiler. In het interieur blijkt de kwaliteit van de verschillende ambiances uit een vernieuwd aanbod. We zien het rood terug in de siernaden van het stuurwiel en de versnellingspookknop en de sierstrip van het dashboard. Een nieuwe optionele lederen bekleding in de kleuren lichtgrijs met donkergrijs zorgt voor een kenmerkende sfeer. Fans van Renault Sport kunnen ook kiezen voor de Recaro kuipstoelen (stof of leer) en een gele kleurstelling in het interieur. De sportieve touch wordt afgemaakt met de zwarte lak op de middenconsole en de omlijstingen van de uitstroomopeningen die gepaard gaat met een donkergrijze portierbekleding.
Dankzij zijn uitzonderlijke kwaliteiten is de Mégane R.S. de meest verkochte high performance coupé in het C-segment. Hij heeft sinds zijn introductie in januari 2010 wereldwijd al 12.500 klanten veroverd, zowel in Europa als in Rusland, Argentinië, Chili, Australië, Japan en Zuid-Afrika. Sinds juni 2011 heeft hij het record in handen op de Nürburgring, met 8 minuten en 08 seconden, en is hij de snelste voorwielaangedreven auto op de Nordschleife. Toegejuicht door de internationale pers heeft de Mégane R.S. al 4 prijzen in de wacht gesleept en wordt hij vanwege zijn rijsensaties vaak vergeleken met de meest prestigieuze supersportwagens. Daarnaast heeft Renault Sport het potentieel van de Mégane R.S. laten zien in een wedstrijd met de Mégane R.S. N4 - afgeleid van het standaardmodel - waarbij hij de Rallye-kampioenschappen van België en Duitsland heeft gewonnen in zijn categorie.
> klik hier voor ons scherp geprijsde Megane RS demo
Vanaf nu zijn er 15 pk en 20 Nm meer beschikbaar via het R.S. Dynamic Management van de Mégane R.S. modeljaar 2012. Als de Sport-modus is ingeschakeld, beschikt de bestuurder over een totaal vermogen van 265 pk / 195 kW en een koppel van 360 Nm – waarden van de Série Limitée Trophy – in samenhang met een snellere reactie op het gaspedaal. Dankzij deze innovatie van Renault Sport kan het volledige potentieel van de Mégane R.S. worden benut naargelang de behoefte, vooral op het circuit. Daarnaast is ook de akoestiek van de Mégane R.S. verbeterd. De uitlaatdemper, die opener is, en de verbeterde soundpipe geven de Mégane R.S. modeljaar 2012 een mooi geluid in alle toerentalgebieden.
Wat betreft het uiterlijk, is de voorkant expressiever geworden: de legendarische F1-spoiler van de Renault Sport modellen krijgt een nieuwe balk met twee keer zes LEDS, en de koplampen worden uitgerust met een donkere behuizing. We zien nieuwe 18’’ lichtmetalen wielen (met satijnglans of Black Mat) en de wielen van de Trophy-versie, met in het midden een R.S.-logo. Een nieuwe optie, het pakket R.S. Design Rouge, maakt het mogelijk om een rode bies aan te brengen op de F1-spoiler, de beschermstrips aan de zijkanten en de achterspoiler. In het interieur blijkt de kwaliteit van de verschillende ambiances uit een vernieuwd aanbod. We zien het rood terug in de siernaden van het stuurwiel en de versnellingspookknop en de sierstrip van het dashboard. Een nieuwe optionele lederen bekleding in de kleuren lichtgrijs met donkergrijs zorgt voor een kenmerkende sfeer. Fans van Renault Sport kunnen ook kiezen voor de Recaro kuipstoelen (stof of leer) en een gele kleurstelling in het interieur. De sportieve touch wordt afgemaakt met de zwarte lak op de middenconsole en de omlijstingen van de uitstroomopeningen die gepaard gaat met een donkergrijze portierbekleding.
Dankzij zijn uitzonderlijke kwaliteiten is de Mégane R.S. de meest verkochte high performance coupé in het C-segment. Hij heeft sinds zijn introductie in januari 2010 wereldwijd al 12.500 klanten veroverd, zowel in Europa als in Rusland, Argentinië, Chili, Australië, Japan en Zuid-Afrika. Sinds juni 2011 heeft hij het record in handen op de Nürburgring, met 8 minuten en 08 seconden, en is hij de snelste voorwielaangedreven auto op de Nordschleife. Toegejuicht door de internationale pers heeft de Mégane R.S. al 4 prijzen in de wacht gesleept en wordt hij vanwege zijn rijsensaties vaak vergeleken met de meest prestigieuze supersportwagens. Daarnaast heeft Renault Sport het potentieel van de Mégane R.S. laten zien in een wedstrijd met de Mégane R.S. N4 - afgeleid van het standaardmodel - waarbij hij de Rallye-kampioenschappen van België en Duitsland heeft gewonnen in zijn categorie.
> klik hier voor ons scherp geprijsde Megane RS demo
Megane Renault Sport
Testrit maken? Vraag een testrit aan
