Model - EX37
De Infiniti EX37 is een verrassende nieuwkomer in het SUV-segment. Het design van de EX37 combineert het stoere van een SUV met de dynamische lijnen van een coupé. De zogenaamde crossover wordt aangedreven door een 310 pk sterke V6 en is voorzien van elektronisch geregelde vierwielaandrijving.
Luxe en comfort aan boord
Wat technische basis betreft deelt de EX veel van zijn onderdelen met de G37 en G37 Coupé. Met een lengte van 4.63 m, een breedte van 1.80 m en de hoogte van 1.60 m biedt het interieur voldoende plaats aan vijf inzittenden. Luxe en comfort behoort tot één van de belangrijke peilers van Infiniti en dat zien we terug in de gebruikte materialen en het design van het interieur. Maar ook de comfortverhogende standaarduitrusting en de diverse opties bepalen dat beeld. Elke EX37 is standaard voorzien van onder meer keyless-go, een Bluetooth-carkit, cruise control, elektrisch verstelbare stoelen, parkeersensoren vóór- en achter, automatisch inschakelende verlichting en ruitenwissers, 18 inch lichtmetalen wielen en zes airbags. Op de optielijst vinden we onder meer adaptieve koplampen, adaptieve cruise control en een uitgebreid Multimedia pack. Dit pakket bestaat uit een navigatiesysteem, achteruitrijcamera, spraakbesturing en een Bose Premium Sound audiosysteem. Alle functies van dit Multimedia pack worden weergegeven op het 7 inch TFT-scherm.
Around View Monitor
Met de EX presenteert Infiniti tevens een wereldprimeur op het gebied van parkeergemak. Onder de naam Around View Monitor presenteert Infiniti een systeem dat de ruimte rondom de auto van bovenaf laat zien. Vier camera´s op de hoeken van de EX zorgen voor een totaalbeeld dat op de monitor in het interieur wordt weergegeven. Een geweldige functie die we zeker gekopieerd zullen zien worden en het inparkeren zeer gemakkelijk maakt. Niet geheel nieuw, maar wel relatief bijzonder is bovendien de Scratch Shield lak. Deze lak is ´flexibel´ en kan kleine krasjes - zoals van nagels onder de deurgrepen - zelf herstellen.
3.7 liter V6
Het motorengamma van de EX is beperkt tot slechts één variant; de 3.7 liter V6. De motor ontwikkelt een vermogen van 310 pk en een koppel van 350 Nm. Infiniti koppelt de motor aan een nieuwe 7-traps automaat die het vermogen overbrengt op het ATTESA E-TS (Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split) all-wheel drive systeem. Het systeem maakt gebruik van elektronica dat het vermogen verdeelt tussen de voor- en achterwielen. In het meest gunstige geval wordt 100 procent van het vermogen naar de achterwielen overgebracht, maar wanneer de situatie erom vraagt kunnen ook de voorwielen assisteren. Daarmee is de EX in de basis een achterwielaandrijver, maar onder slechte weeromstandigheden profiteer je als bestuurder ook van de vierwielaandrijving.
