Dacia Lodgy; Leverbaar vanaf € 14.990,-

De Lodgy is leverbaar vanaf september met een vanafprijs van € 14.990,- incl. BTW en BPM

• Dacia breidt zijn gamma uit. Naast de Logan, Sandero en de Duster vult de nieuwe Lodgy de Dacia-familie aan. Dacia voldoet met dit model aan de behoefte van gezinnen die op zoek zijn naar een ruime, veelzijdige en budgetvriendelijke auto, 
• De Lodgy is bijzonder ruim en biedt plaats aan zeven personen. Met 4,50 m lengte is hij een volwaardige MPV in het C-segment maar dan voor een prijs van een MPV uit het B-segment.
• Het interieur van de Lodgy is volledig vernieuwd ten opzichte van de huidige Dacia modellen en heeft een completere standaarduitrusting. Zo is er een MEDIA NAV multimediasysteem met een geïntegreerd navigatiesysteem, radio, diverse aansluitmogelijkheden en Bluetooth® voor handsfree bellen. Het systeem heeft een 7 inch touch screen.
• De Lodgy is ruim en multifunctioneel en heeft een bagageruimte tot maximaal 2.617 liter.
• In Nederland komt de Dacia Lodgy op de markt met drie motoren: de nieuwe 1.2 TCe 115 benzinemotor en de dCi 90 en de dCi 110 dieselmotoren, waarbij de dCi 90 in de 20% bijtellingcategorie valt.
• De Dacia Lodgy is in Nederland vanaf juni 2012 te bestellen bij de Dacia dealer en wordt vanaf september leverbaar met een vanafprijs van 14.990 euro incl. BTW en BPM. De meerprijs voor een 7-zits versie is 900 euro.
• Dacia produceert de Lodgy in de nieuwe fabriek in Tanger. Dit is de eerste autofabriek ter wereld zonder uitstoot van koolstof of industrieel afvalwater. 



Een design dat vertrouwen schept door zijn robuustheid
De Lodgy is de eerste van een nieuwe generatie Dacia’s, die zich nog meer dan voorheen kenmerkt door een fraai interieur en een hoog uitrustingsniveau. 

Met 4,50 m lengte en een breedte van 1,75 m is hij een volwaardige MPV in het C-segment, terwijl zijn prijs past bij een MPV uit het B-segment. 

Een robuust en functioneel ontwerp
De bumpers en de grille zijn voorbeelden van de nieuwe visuele identiteit van Dacia. Het nieuwe ontwerp met de brede koplampen oogt robuust. Van opzij heeft de Lodgy een opvallend profiel. De achterlichten zijn aan de zijkant geplaatst zodat via de brede achterklep de bagageruimte makkelijk toegankelijk is. Praktisch, zoals de klant dat kent van Dacia.

De designers hebben ieder detail onder de loep genomen om de kwaliteit en de robuustheid te accentueren. Dat zit ‘m in details: zo zijn de buitenspiegels en de portiergrepen aangepast. De beschermlijsten op de zijkant versterken de robuuste look, net als de in de lengte geplaatste dakrails (afhankelijk van de uitvoering).

Multimedia in de Lodgy
Voor het eerst in de geschiedenis van Dacia rust het merk een model uit met een MEDIA NAV multimediasysteem. Het systeem met een 7 inch touch screen en stuurwielbediening is geïntegreerd in de middenconsole van het dashboard. MEDIA NAV wordt op de markt gebracht voor de unieke prijs van 495 euro. Het is bijzonder gebruiksvriendelijk en bestaat uit een navigatiesysteem, radio, Bluetooth® functionaliteit voor handsfree bellen en audiostreaming en heeft USB- en jack-aansluitingen in het front.



Het navigatiesysteem heeft een 2D- en een 3D-weergave (Birdview). Via de USB-poort en de speciale webinterface kunnen de kaarten eenvoudig geüpdate worden.

Voor de Lodgy is nog een tweede multimediasysteem leverbaar, de Dacia-Plug&Radio. Het systeem bestaat uit een radio met een groot scherm en een CD/MP3-speler. Dacia-Plug& Radio biedt tevens Bluetooth® functionaliteit, USB- en jack-aansluitingen in het front en stuurwielbediening. Met Bluetooth® kan de bestuurder handsfree bellen en eenvoudig via audiostreaming muziek beluisteren.

Krachtige én zuinige motoren
Voor de Lodgy kan worden gekozen uit een efficiënte benzine- en dieselmotor die voldoen aan de hoogste eisen. De Dacia de Lodgy wordt geïntroduceerd met de TCe 115 benzinemotor en een dCi dieselmotor in een 90 pk of een 110 pk uitvoering die vanwege het lage verbruik en de beperkte CO2-uitstoot voldoen aan de ‘Dacia eco²’ norm.

TCe 115
De nieuwe 1.2-liter 85 kW (115 pk) die Renault gebruikt voor de nieuwste versies van de Mégane en de Scénic is een direct ingespoten turbomotor. De lichte TCe 115 combineert rijplezier, efficiency en een beperkte CO2-uitstoot met prestaties die vergelijkbaar zijn met die van een 1.6-liter motor. Het koppel van 190 Nm is beschikbaar vanaf 2.000 t/min, waarmee voldoende acceleratievermogen is gegarandeerd. In combinatie met een handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen verbruikt hij gemiddeld slechts 5,9 l/100 km in de vijfzits uitvoering en stoot hij 135 g/km uit (6,1 l/100 km en 140 g/km voor de zevenzits versie).

dCi 90 en 110
De dCi dieselmotor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, goede prestaties en zijn milieuvriendelijke karakter. Hij is leverbaar in een 66 kW (90 pk) versie en een 79 kW (110 pk) versie. Met 200 Nm voor de 90 pk versie en 240 Nm voor de 110 pk versie is de dCi krachtig vanaf de laagste toerentallen. En dat alles met een verbruik dat tot de laagste in zijn segment wordt gerekend: respectievelijk 4,2 l/100 km (109 g CO2/km) en 4,4 l/100 km (116 g CO2/km) bij gemiddeld gebruik. De eerste versie heeft een handgeschakelde vijf versnellingsbak; de tweede versie wordt aangeboden met een handgeschakelde versnellingsbak met zes versnellingen. De dCi 90 valt voor zakelijke rijders in de gunstige 20% bijtellingscategorie. Beide motoren hebben het Dacia eco²-label.

Zuinig bij aankoop en in gebruik
Net als alle andere Dacia’s heeft de Lodgy een bijzonder aantrekkelijke kilometerkostprijs dankzij de verruiming van de intervallen voor onderhoud, vervanging van remblokken en banden. De luchtfilter wordt vervangen om de 80.000 km (of iedere vier jaar) en de dieselfilter iedere 60.000 km.

Dacia geeft op de Lodgy een garantie van drie jaar/100.000 km.